Думаю, Вам будет интересно узнать про соревнования по воздухоплаванию. Да, да, в этом роде занятий люди тоже соревнуются. Вы, наверняка думаете, что суть их кто дальше, быстрее или выше. Это не совсем так. Пилоты, конечно, летают на дальность, длительность и высоту. Но делают это в индивидуальном порядке, с атрибутами, необходимыми для регистрации рекорда, если он является целью полета.
Соревнования заключаются в другом – в умении управлять тепловым аэростатом (перемещать его вверх-вниз в разные воздушные потоки, чтобы лететь по нужной пилоту траектории) для выполнения поставленной цели. Цели (задания) бывают очень разнообразные — их насчитывается около 20 видов.
Самая понятная задача — это прилететь в заданную точку и сбросить маркер (ленточка длинной в метр, на конце которой мешочек с песком) в разложенный на земле крест. Чем ближе к центру креста – тем больше очков получает пилот.
Выполнение задачи выглядит, примерно, так. На предполетном брифинге выдается прогноз движения воздушных масс на разных высотах (а движутся они в разных направлениях с разной скоростью) и полетные задания. Их может быть до 5-ти на предстоящий полет. Объявляются место и время старта. Чаще экипажи взлетают с одной площадки, но бывают и свободные старты, когда пилот сам выбирает место старта с учетом ограничений, например, не ближе 5 км до цели.
Команда прибывает на место, поднимает шар и начинает выполнение задания. Пилот перемещает шар в воздушных потоках с целью прилететь как можно лучше выполнить задание.
Самое простое для понимания, но не всегда простое для решения задание — сбросить маркер (метровая ленточка с мешочком песка на конце) в цель — крест из полосок ткани, разложенный на земле в точке с заранее известными координатами.
В одном задании может быть две цели и работать они могут по очереди по времени: сначала одна цель открыта для полета над ней 10-15 минут, затем — вторая. В этом случае экипажу нужно рассчитать не только траекторию, но и время движения до цели потому, что прилететь к неработающей цели очень грустно.
Бывает, что, сбросив маркер в цель, начинаешь выполнять задание «минимальное расстояние» — например, за 10 минут пролететь минимальное расстояние. Как правило, для его выполнения нужно лететь очень близко к земле, но касаться ни ее, ни деревьев, ни других предметов, ни воды нельзя – за это полагается штраф.
Другое задание «Локоть» — после сброса маркера в цель, надо максимально изменить направление движения. Для этого нужно быстро поднятьcя на другую высоту и лететь определенное время, например, 10 минут, а затем фиксировать точку. Как правило, это происходит с помощью gps-логгеров.
Есть более сложные задания. Например, дана точка (ее gps-координаты). Вокруг нее надо провести окружность 2 и 3 км. Выигрывает тот пилот, путь которого в коридоре между двумя окружностями будет максимально длинный.
Или задание на максимальную площадь треугольника. Он может быть образован следующим образом. Дана точка, вокруг нее проводится круг диаметром 3 км. Выбираются две точки на этой окружности — это будут вход и выход из окружности, а третья точка трека должна быть максимально удалена от прямой, соединяющей точки входа и выхода.
Бывают задания с зонами, в которых надо сбросить маркеры на максимальном удалении друг от друга – тогда выбирается траектория прохода по зоне. Или, две зоны и минимальное расстояние между маркерами, сброшенными в разных зонах.
Есть задания «цель, заявленная пилотом» или пилот заявляет время, в которое он пересечет заданную судьей линию (дорогу или меридиан\параллель)
Заканчиваться полет может заданием «погоня за зайцем». В качестве зайца выступает тепловой аэростат, который стартует на 5-10 минут раньше всех, выполняет задания как все, а в конце старается улететь по траектории, которую сложно повторить. Твоя задача пролететь как можно ближе к «зайцу».
Соревнования длятся от дней 5. Каждый день 2 полета, если погода позволяет. В перерывах между полетами чинишь и тепловой аэростат, и машину подбора. Времени на еду и сон почти нет. Это спорт. Побеждает сильнейший.
Соревнования и фиесты проходят с мая по сентябрь в разных городах России: Великие Луки, Дмитров, Кунгур,«Золотое кольцо России, Переславль-Залесский, Ростов Великий», Рязань, Сергиев-Посад, Екатеринбург, Тула, Ступино, Ульяновск, В.Новгород, Пятигорск. Это очень красивое зрелище — обязательно посмотрите фотографии.
Вы можете попробовать выполнить простейшие задания в симуляторе полета.
Сначала Вам покажут направление ветра у земли, грейте шар, наведя мышкой на корзину и нажимая пробел. температура воздуха внутри шара в верхнем углу картинки.
Чем выше шар от земли тем слабее ветер, на какой-то высоте ветер меняет направление. И чем выше шар, тем ветер сильнее. Вы может снижать подъемную силу выпуская горячий воздух, наведя курсор на верхушку шара и нажав пробел. Над красным флажком сбрасывайте маркер, нажав на красную кнопку.
Со вторым заданием (желтый флажок и желтая кнопка) предлагаю разобраться самостоятельно. Удачи!